vwin_德赢了可能稠2020赛季F1是什么样子?

根据 vwin_德赢报道,

随着冠状病毒的传播消灭2020赛季的第一部分中,一级方程式管理,国际汽联和车队老板将花费今后几周和几个月试图打捞还剩下些什么日历

F1和冠状病毒:什么是发生在2020年的日历

随着F1保持无限期的冠状病毒大流行之中,内特·桑德斯,亚历克西斯努涅斯和劳伦斯·埃德蒙森讨论2020年的影响日历。收听最新的插曲。

他们这样做将完全取决于如何在未来几个月内大流行的发展,在这个阶段,没有的时候赛车今年将继续成功的保证。以下内容只是来看看基于目前的信息和面临的挑战可能是什么可能ŝ面临着已经各项赛事 – 或预计将 – 推迟

尽管新闻发布会上声称F1希望能在五月下旬,在摩纳哥大奖赛重新开始比赛,在内部的运动是针对阿塞拜疆大奖赛6月7日为一个最佳案例情景赛季揭幕战 – 这意味着第一个七场比赛在今年得到有效推迟,最好的。如果是这样的话,面临的挑战将是再适合尽可能多的推迟比赛的备份到日历越好。看来16本18场比赛之间的某处是一个现实的结果,如果赛车回来进行在六月,但同样,在这个阶段,任何预测都是基于对病毒和不完整的信息的传播假设

常见问题:一切你需要知道的关于F1的coronavir我们延迟

的方法在calendarOriginal 2020日历

3月15日创造空间 – 澳大利亚GP(取消)3月22日 – 巴林GP(推迟)4月3日 – 越南GP(推迟)四月19-中国大奖赛(延期)五月3-荷兰GP(不太可能)5月10日 – 西班牙大奖赛(不太可能)5月24日 – 摩纳哥GP(不太可能)6月7日 – 阿塞拜疆GP 6月14日加拿大以外的GPJune 28 – 法国大奖赛7月5日 – 奥地利GPJuly 19 – 英国GPAug。 2 – 匈牙利GPAug。 30 – 比利时大奖赛9月6日 – 意大利大奖赛9月20日 – 新加坡GPSept。 27 – 俄罗斯GP 10月11日 – 日本大奖赛10月25日 – 美国GP 11月1日的墨西哥大奖赛11月15日巴西GPNov。 29 – 阿布扎比GP

没有暑假

为了创建日历更多的空间,F1赛车老板罗斯·布朗一直在谈论抛弃了传统的夏季停产。在执行14天的沉寂,其实ORY操作是由条的运动规则21.8规定,并旨在确保团队成员得到休息时间享受假期与家人团聚。

然而,鉴于目前的情况来看,这两个星期的休息可能会被感动到三月和四月(有可能延长),于8月28日8月2日与比利时大奖赛在匈牙利大奖赛8月间释放了三个周末不是所有的周末将用于赛车,但他们提供的可能性装修至少一个额外的比赛 – 和可能两个 – 回历

因为它需要一个监管变化,更改暑假将需要所有团队和注销的一致同意国际汽联世界汽车运动理事会。但考虑到球队获得F1的份额的收入作为明年的奖金,这是每个人的利益,以确保尽可能多的比赛为今后可能走这一年。

为期两天的比赛日程

布朗谈到crowbarring两站比赛进入夏休,这将可能导致双头与匈牙利和三头与比利时和意大利的总和相结合。这将提供至少影响现有的比赛日期和他们的门票收入,但是这纯粹是猜测,在这个阶段,是基于这样的假设出行不再受限制。

三头是不是受欢迎的球队之一,最后一个,在2018年 – 在法国,英国和奥地利大奖赛周末 – 应该是最后一次。然而,也有一定的逻辑赛车在荷兰,比利时和意大利的三个Consecutive周末,如果事件可以浓缩到两天,它会释放所面临的一些队伍的后勤挑战。

这可能意味着报废周五练习,以便有一个练习加上排位赛周六和周日的比赛(周六和排位赛,周日比赛或两个练习 – 因为是在的情况下台风袭击的2019日本大奖赛)。那就需要购买,从球队和比赛发起人(谁也都失去跟踪的行动的一个宝贵的一天),但可能是凝结在日历上明智的选择。

另一个优点运行两日比赛周末今年试用了未来季节的概念时,F1要了全年的比赛数量。还有一个相关来吐温令人兴奋的比赛,并在周五的做法已经下雨关大奖赛周末 – 理论在于比赛是较难预测,因为球队有较少的轮胎将如何反应的知识

[123。 ] 推动阿布扎比GP到十二月将在较长的赛季创造的空间。
马克·汤普森/盖蒂图片社

推阿布扎比压轴退二周[ 123]为了避免尽可能多的破坏,尽量现有售票,F1将并不热衷于与重新安排在今年晚些时候日期比赛。然而,如果一个种族是移动,它几乎肯定会成为阿布扎比大奖赛,为两周推迟它开辟了一个机会,插槽内或在今年年底两个种族。

[123 ]阿布扎比支付的溢价是最后一场比赛这一年,所以它很可能要保留那个位置,而不是仅仅对11月29日其原来的日期后加赛可能真实地移回最新的是12月12日至13日的周末,因为任何事情以后会开始接近圣诞节,甚至还吃进球队的冬歇期。这将至少一个额外的比赛创造空间 – 也许是两个如果长途背到背上可以在一场比赛之后巴西和另一前改期阿布扎比被考虑物流

会发生什么。推迟比赛?澳大利亚,巴林,越南和中国

我们已经知道,本赛季的第一个四场比赛已被推迟。澳大利亚最初被宣布为取消,但在当天的新闻发布会后,AGPC CEO安德鲁Westacott小号援助,这是词的一个深思熟虑的选择传达给球迷的比赛不会走在前面的那个周末或在不久的将来,

Westacott声称比赛,事实上,延期虽然前四的,比赛是最不可能的一个新的点在今年晚些时候才找到的。这是因为墨尔本的比赛发生在一个临时绿地电路的地方正义南部中央商务区,并在今年晚些时候举行的比赛将导致中断可能会被当地人显著反弹满足。州政府提供比赛经费的显著比例,但更有可能集中于如何限制成本的纳税人,而不是在日后提交的比赛。考虑如何在y日历长相后拥堵耳朵,很可能F1不会返回澳大利亚,直到2021

不会有澳大利亚大奖赛在阿尔伯特公园在2020 丹尼尔·卡利什/盖蒂图片社
巴林已被推迟,但似乎没有是一样的迫切需要拿回来在日历上,因为与越南和中国。但是,当你考虑到比赛组织者也王国的统治者,有可能是非常大的灵活性,以它插槽为日期比一些其他种族。更重要的是,巴林愿意主办闭门比赛,并很可能会放弃从门票销售的收入损失,以保证比赛向前走,即使有出席无风扇。试图RESC当中东的天气也增加了灵活性后来hedule比赛中的年份。

越南是F1的一个重要的比赛,因为它被设定为第一个新的大奖赛签字,盖章,并通过自由媒体交付。有可能是在赛季后位,并将其回历的努力,它可能是在十一月一个独立的赛事周末的候选人,如果阿布扎比可以推入12月合约。虽然会有一定的逻辑关系,以使其背到后面与附近的中国,F1有责任确保新种族长久以来的政策是不会背到背上,由于有关货物通过海关未知数。

[ 123]中国大奖赛是第一场比赛被取消了在二月回来,很久以前COVID-19的传播成为了流行。这是一个重要的比赛中为F1提供的运动在市场拓展的愿望,并有夹它放回从它被推迟的那一刻日历的话题。

下一步是什么?荷兰,西班牙和摩纳哥

很长一段时间,又出现了荷兰大奖赛是本赛季揭幕战的通话如果第一个四场比赛中得到了被取消,但冠状病毒在欧洲的蔓延意味着它几乎肯定会不得不推迟为好。 F1并没有作出有关这三个种族的正式公布,但在最后的通信它有效地排除了荷兰和西班牙出去说本赛季的开始最早的希望是五月底。

如越南荷兰是自由媒体公司另一新的种族,因此重新安排一个强有力的候选人。如前所述,它可以是第一与比利时一个三报头的ND意大利并有机会测试了为期两天的比赛周末。这将腾出另一场比赛,或许是中国,越南和巴林与匈牙利在两个星期之前锁定到一个双标头。但是,如果所有有困难的,荷兰大奖赛仍然占据着很好的间隔匈牙利和比利时之间的暑假中间的地方。

随着西班牙在锁定的国家,有一点希望西班牙大奖赛中走在前面。加泰罗尼亚赛道已获得了为期一年的协议,仍然保留在日历中的2020年,但似乎很少的动机在今年晚些时候重新安排比赛。从理论上讲它可以被缝到放暑假,但很可能上面提到的比赛,所有这些都不再与F1更丰厚的合同,将优先。

在新闻发布会上证实了巴林和越南被推迟,F1保持门打开举行的摩纳哥大奖赛在五月底。蒙特卡洛的街道上著名的比赛是由于发生了四天,从第一次练习5月21日的比赛上5月24日。然而,在比赛当天前准备六,七周的那些著名的街道上开始工作,意义在大奖赛是否会继续通话将需要在四月初作出。有可能是企图凝聚的工作 – 特别是如果历史的摩纳哥大奖赛,原定之前,被称为关发生在周末 – 但即便如此,这似乎令人难以置信的可能性不大。截至3月14日,所有的酒吧和餐馆和传奇蒙特卡罗赌场停止营业在可预见的未来。

假设摩纳哥大奖赛不会继续,这将是第一次它没有被自1954年以来设立的比赛方式的后勤挑战上演它不是一个候选人重新安排,并支付任何制裁费的事实意味着F1没有动力将其插槽到周末时,付费种族可以举行。这将是很奇怪有一个一级方程式赛季没有摩纳哥,但它现在似乎不太可能。

如果阿布扎比向后移动了几个星期,上海能找到的结束插槽要么日历或在第一两个暑假插槽。紧密和复杂的海关程序意味着中国并不赞成背到背上,但它确实显示为背到后端与巴林在20的第一部分17并且如在2018年无论哪种方式的第二部分,它很可能是该队列的前面重新安排启动时附近。

内部F1希望开始2020赛季的阿塞拜疆大奖赛在六月初。克莱夫·梅森/盖蒂图片社
阿塞拜疆和超越乐观的预测认为最坏的冠状病毒流感大流行可能超过了6月,但其他人认为它可能在英国和欧洲打了顶峰。如果是后者的话,是没有办法的F1车队将能够旅行和装修18场比赛进入旺季将丢失其余的希望。

然而,取最好的情况下,阿塞拜疆可以托管在6月7日阿塞拜疆目前有21活性情况下,今年的比赛一开场,所以它不需经过D,在感染的指数曲线的下部,仍有可能被证明是在六月初一个不合适的位置。如果病毒可以被包含在阿塞拜疆,然后有更多的希望,但同时也引发了是否会明智的大量欧洲人的访问该国的问题。这些问题只会收到在适当的时候答案,但它意味着F1可能必须保持灵活性,即使它的目标是巴库作为赛季的揭幕战。应当指出的是,巴库是街道赛道,每年需要一些准备工作,但因为很多赛道基础设施仍然在全年的地方,它不是以相同的规模为摩纳哥的工作。

即使本赛季在阿塞拜疆开始以后,我们几乎可以核销的补赛比赛在澳大利亚,西班牙和摩纳哥的后勤或财政理由。在阿塞拜疆开始赛季可能看起来像下面的,但是这是纯粹的猜测基于保持尽可能多的在他们当前的日期,现有的种族,并希望采取的优势,重新安排推迟事件尽可能多提供机会的基本原则。

的一个潜在2020日历

这是基于一个阿塞拜疆开始电位日历:

6月5日至7日 – AzerbaijanJune 12-14 – 26-28 CanadaJune – FranceJuly 3 -5 – AustriaJuly 17-19 – 大BritainJuly 31 – 译者: 2 – HungaryAug。 7-9 – ChinaAug。 22-23荷兰(为期两天的比赛周末)译者: 29-30 – 比利时 –

(两天比赛周末)

九月5-6 – 意大利(两天比赛周末) SEPT。 18-20 – SingaporeSept。 25-27 – RussiaOct。 9-11 – JapanOct。 23-25 – USAOct。 30日 – 11月1 – MexicoNov。 13-15 – BrazilNov。 26-29 – VietnamDec。 11-13 – 阿布扎比 由vwin_德赢收集整理并发布:www.dewing8.com

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