vwin_德赢费尔南多 – 阿隆索:我已经成为自从离开F1更好的驱动程序

根据 vwin_德赢报道,

阿隆索认为他会在他的生命归功于他从冠军客场取得经验的最好形式返回到一级方程式在2021年。

阿隆索又回来了!

阿隆索的轰动回归方程式,将发生在2021年与雷诺的反应。哈斯司机凯文·马格努森也加入演出,通过他的奥地利大奖赛说话。听最新一集

阿隆索转身走开了,F1在2018年中途通过世界耐力锦标赛运动与丰田,这让他赢得这个称号,赢得了著名的勒芒24小时。今年开始,他在达喀尔拉力赛的处子秀,而他一直在戴通纳24小时也赛跑。

阿隆索将重返F1明年雷诺,丹尼尔替换李斯亚多。

编者PicksWhy阿隆索回归雷诺有道理

“在体育层面,我认为我是一个更好的司机比我在2018年时,我告别了一级方程式赛车,”阿隆索对西班牙说广播电台应对。 “很简单,因为我驾驶的汽车的数量,经历次数我不得不住在代托纳赛车,在夜间运行没有知名度,跑达喀尔,跑勒芒…

”很多我都面临着所需的驱动,并且是全新的,我和我的舒适区之外要求的风格挑战。这让我从头学习很多东西,也提高了我不同的驾驶风格的赛车的需求。我想,等我回来更完整的比我以前。“

阿隆索也是兵家必争之地印第500在2017年,虽然他没能入选2019年时,他将在他的企图完全赛车的非官方三冠王返回著名的比赛在八月 – 他所需要的印地500去沿着他胜在摩纳哥大奖赛和勒芒24小时。<ph

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阿隆索在达喀尔拉力出道在开始2020 通过Images法耶兹NURELDINE / AFP [ 123]

阿隆索有针对性2022作为他的获奖,因为他赢得了已经躲过了第三次F1冠军的机会回来到后端冠军在2005年和2006年。虽然雷诺是一个坚实的中场团队现在,他相信球队可以再竞争,具有彻底的改变设置为进入该赛季打车。

“每个人都可以[赢],但在短期内他们不能。我很清楚现在的情况。

“现在正在运行这些车是打算明年运行,新的规定,以2022的延迟的人,有什么公式1名所做的是减少成本。我知道这会是在2021年,摆在面前的困难的事情,但试图改善和在球队领先的2022营造良好氛围的美丽和令人兴奋的挑战也。

[123 ]“在2003- 2004年,我已经经历了与雷诺,尽管法拉利获胜,有一个大的领域,在雷诺,你能看到的愿望,你可以看到细节,每个人都希望去赢得总冠军可能。希望我能活那么过渡,但我知道明年的困难,因为我们将个人有T他现在正在运行的同车“

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