vwin_德赢Bottas把汉密尔顿后脚法拉利触发器

根据 vwin_德赢报道,

我们分析从2020年赛季结束后维尔特利·鲍达斯击败汉密尔顿在奥地利杆位的第一竞争力的会议主要讨论要点。 [ 123]首先血液Bottas

维尔特利·鲍达斯了杆位在开口轮2020 F1季节。
式1 /式1通过Images

作为汉密尔顿的队友,维尔特利·鲍达斯具有式其中一个最棘手的工作之一。任何战胜汉密尔顿,甚至边际小0.012s,因为它是在周六,是巨大的,但总是需要提醒的是对车库的另一边的人会回来的更加强大。其结果是,Bottas就会知道,他只是做了他行他的奔驰了杆位工作的一小部分明天的位置,但是这不应该令人印象深刻的单圈带走。

这是不是第一次Bottas表现出了步伐,在直拼了一圈击败汉密尔顿,但在最近几个赛季它是他的一贯性而一直缺乏他的比赛表现这一点。这似乎在休息的时候,他一直在处理他的弱点,并会有补充满意,他在模拟器工作见成效正轨

编者PicksRed公牛抗议拒绝。奔驰DAS宣布legalBottas击败汉密尔顿极法拉利在Austria1相关触发器

‘我终于成功地解开一些性能从自己和从车的单圈跑,’他说,上周六。 “有一定的角落我有时是越来越正确,但大多数时候,我只是一个咬下。

“这只是整个排位赛我设法建立一定的信心,基金我在那里失踪,设法弄到一些好几圈,设法把一些拼凑的区域。

[123 ]“我真的,真的很喜欢它,我真的把差距缩小到其他球队感到惊讶。”

车队老板托·沃尔夫取得了很好的点,这是一直适合Bottas和轨道芬兰人是在更快的圈,他之前剥离掉。但考虑到我们在这条赛道再次下周末赛车,有一个机会,Bottas打造明天的好结果一些严重的势头。

根据周五的长距离测试,Bottas看上去快于汉密尔顿软胎,但似乎并没有享受到介质复合不亚于他的队友,有可能为L的原因是什么,并非最不重要的是带来了他的跟踪时间早日结束变速箱问题,但假设他保持在第一圈结束的领先优势,他将不能够松懈在任何时候OTS。[123 ]法拉利触发器

法拉利缺乏在角落和在奥地利直道性能。式1 /式1通过Images [ 123]
鉴于本周法拉利的媒体会话的基调,我们准备迎接他们是小康的步伐 – 但我们不能很好地满足了红队看起来是多么的糟糕准备什么在排位赛中。周四查尔斯·勒克莱尔说,他99%确定团队已经脱落的速度与它的新车,并与它的第一个开发包仍然是两个星期了,这不是夸大事实说法拉利的湛pionship挑战是已经陷入困境。

虽然已经奔驰在过去的几个赛季中最接近的对手,法拉利看起来更像是一个好斗的中场队刚刚试图进入上周六Q3大战。它几乎看到两位车手都未能做到这一点 – 维泰尔有一个破旧的腿上,合格11,只是略微落后勒克莱尔在Q2第10位。勒克莱尔只能改善至第七三季度,进一步凸显斗争如何真正为

有一点从上周五的长期数据表明法拉利将在比赛中向前迈进了巨大的飞跃,但维特尔似乎乐观从11日至少有所改善。

“当然,这是一个惊喜,我们认为我们的手有更多一点点,但它看起来像其他人更多的运行燃料略偏保守的做法,”维特尔说,‘我是不太满意的 – 汽车更加转向过度入境相当多的比我想的 – 但我们会看到

’我想到明天是一个不同的景象。这是一个漫长的比赛。我想在比赛中修剪我们总是更好,我想我们会在那里做了一些地面和获得一些好点。“

的红牛挑战比赛?

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对于所有的红公牛的季前赛招摇,车根本不够迅速在周六下午一单圈挑战奔驰。马克斯·维斯塔潘的0.5秒的差距,以Bottas是一个很好的提醒,世界冠军作为动机,因为仍继续主宰F1和今年的梅赛德斯drippi纳克创新,远远深于引人注目的DAS系统。

在一个比赛距离,它可能是红牛将接近,但是从周五的练习数据给出的近身战有点指示。在一个王牌维斯塔潘的袖子,他将开始对更耐用媒体的轮胎,而奔驰二人被锁定到开始对软。奔驰有机会做同样的,但通过它。

“我们很怀疑总是和[我们总是警惕]会有一些怎样的惊喜来自红牛来的,因为他们总是好的一个惊喜,”梅赛德斯车队老板托·沃尔夫在排位赛后说。 “我认为他们做了什么,在与媒体的抵销策略而言,知道可能是原始的速度是不够的PO乐,既聪明又与温度升高明天,他们可以有一个真正的去。“

红牛看着在周五的练习,如果维斯塔潘的媒介更舒适可以保持联系与奔驰车或GET提前在一开始,就可以把他在一个位置,朝向上软胎在比赛结束进攻,关键将保持压力,并迫使奔驰到一个错误。

迈凯轮窃取赛车点的风头

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在周五的步伐,赛车游戏点的基础
式1 /式1 – 被称为“粉红奔驰为它的汽车季前赛测试肖像,以2019年在梅赛德斯 – 看起来是一个真正的前行轿车这不是夸张地想象粉红色的车会被混合了。与红牛在排位赛,但那个角色,而不是倒在迈凯轮。

兰多·诺里斯是排位赛,为拆分对电网4号红牛车手的出色司机。迈凯轮的速度可能是一个惊喜,但它会继续向上的轨迹球队似乎在显示的轨道上最后一个赛季。

诺里斯表示,球队很惊讶终于提前完成了车队点的会议。[ 123]

“我认为我们有我们的,我们认为我们希望能和从一开始赛车点都显然是非常快的期望,”他说。 “我们从来没有想过我们会是在击败他们或者正在接近他们,但作为一个机会,你去了较低的燃油开始活跃起来,感觉好多了车,这条赛道,去年对我们非常好,WE具有在车内良好的信心与它适合它。

“是啊,你知道希望明天的比赛顺利,我们有这个问题的两个周末,希望我们能重复它。”

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